Martínez Sieso oculta que la licitación realizada por Álvarez Casco era para el trazado Asturias-Bilbao
El plan del PP para el TAV del Cantábrico preveía el doble de inversión en Asturias que en Cantabria
El diputado nacional del PP por Cantabria José Joaquín Martínez Sieso ocultó ayer que el estudio informativo del tren de alta velocidad con Bilbao licitado por el Gobierno de Zapatero no es el mismo que el adjudicado en 2003 por el Ejecutivo presidido por Aznar. El Ministerio de Fomento, al frente del cual se encontraba Francisco Álvarez Cascos, dividió el corredor del Cantábrico en tres tramos, uno de los cuales incluía a Cantabria, pero en situación de inferioridad con respecto a la vecina comunidad autónoma. En realidad el estudio informativo a que hace referencia el parlamentario del PP es el denominado Asturias-Bilbao, que incluye el corredor Torrelavega-Santander. El presupuesto de licitación fue de 1,4 millones de euros. Ahora sólo el tramo Santander-Bilbao está presupuesto en 1,8 millones. Otro dato a tener en cuenta es que las inversiones previstas para el TAV en Asturias por el Gobierno del PP ascendían a 2.250 millones, mientras que en Cantabria la cifra se reducía casi a la mitad (1.410 millones).

El ex presidente de Cantabria y actual diputado del PP en el Congreso no cree que la prioridad para Cantabria sea la comunicación por ferrocarril con Europa a través del País Vasco. Quizás esa fue la razón que le llevó a no plantear ninguna crítica al hecho de que en los planes de Fomento, cuando gobernaba el PP, Cantabria apareciera como subsidiaria de los proyectos del TAV para Asturias y País Vasco. Sin embargo, y en la deriva de reclamar cuánta más mejor, el corredor ferroviario del Cantabria fue reclamado pro el PP e incluido en la propuesta aprobada por unanimidad por el Parlamento de Cantabria, que finalmente logro su inclusión en el Plan Estratégico Nacional de Infraestructuras redactado pro el Gobierno de la nación.

En ningún momento del debate sobre infraestructuras ferroviarias en Cantabria el PP puso sobre la mesa el proyecto de corredor diseñado por Fomento con el Gobierno de Aznar y Álvarez Casos como ministro de Fomento. Y si lo hace ahora coincidiendo con el momento en que el proyecto recibe un impulso definitivo con Cantabria liderando la conexión con Europa. Sin embargo para Martínez Sieso la licitación del estudio realizada el jueves a través del Boletín Oficial del Estado (BOE) es "una tomadura de pelo".

"Los socialistas están tomando el pelo a los cántabros y deberían explicar qué han hecho con el estudio informativo que se adjudicó el 21 de junio de 2003 a la empresa Proyectos y Servicios por importe de cerca de un millón y medio de euros", añadió el diputado, quien lamentó que "el Gobierno de Zapatero esté jugando con Cantabria de esta forma tan bochornosa". El proyecto al que hace referencia el diputado del PP es el de Asturias-Bilbao, y su paralización tiene que ver con las dudas del Principado sobre el trazado previsto por el proyecto del PP que afectaría a la costa asturiana. Para solventar esa situación de bloqueo, y mientras se llega a un acuerdo con el Gobierno asturiano, el ejecutivo de Zapatero ha decidido poner en marcha el tramo Santander-Bilbao,

A partir de ahí el comunicado de Martínez Sieso incluye presunciones si base alguna, aparentemente dictadas pro la cercanía de las elecciones. "Los socialistas están tratando de ganar tiempo y de distraer la atención por partida doble, porque no tienen ninguna voluntad de dotar a Cantabria con una conexión de alta velocidad ni con Bilbao ni con Madrid", afirma el diputado del PP, en la misma semana en que los cántabros han visto como el viaje a Madrid en tren se reduce en dos horas.

"El señor Zapatero está ganando tiempo y se lo está haciendo perder a Cantabria, contando para ello con la complicidad del señor Revilla y de la señora Gorostiaga", afirmó el parlamentario cántabro del PP, quien agregó que "ofende tanta tomadura de pelo, tanto engaño y tanta falta de respeto hacia una Comunidad Autónoma que no se merece el trato que recibe del Gobierno central ni que sus responsables principales, el presidente y la vicepresidenta, no la defiendan".

Además, Martínez Sieso dijo sentir "vergüenza ajena" ante las declaraciones de la vicepresidenta regional, Dolores Gorostiaga, en las que afirmaba que la licitación del estudio informativo del AVE con Bilbao va a permitir que Cantabria adelante los plazos del Corredor del Cantábrico con respecto a otras regiones. Por el hecho cierto es que, adía de hoy, la única comunidad autónoma que ha logrado poner en marcha el mecanismo administrativo para contar con comunicación con Europa por medio del TAV es Cantabria.